Korrosionsschutz von Fügeverbindungen
Kraft- und formschlüssige Fügeverbindungen haben im Automobilbau eine große Bedeutung, speziell bei Mischbauweise, sind aber anfällig für Korrosion und müssen daher an den Kontaktstellen gegen Feuchtigkeit geschützt werden.
Herausforderung
- Korrosionsschutzschicht/Grundierung/ Passivierung wird durch mechanische Bearbeitung und Fügetechnik wie z.B. Schrauben, Nieten, Bolzen zerstört.
- Verbindungsstellen arbeiten durch thermische Ausdehnung was zusätzlich zur Zerstörung der Korrosionsschutzschicht führen kann
- Es können sich Spalte bilden
- Möglicher Multimaterialmix fördert zudem Kontaktkorrosion
Lösung
- Auftrag lufttrocknender wachsartiger Korrosionsschutzbeschichtung mit hoher Langzeitflexibilität
- Aufbau einer Barriere zwischen Wasser und Grundmaterial (Barrierewirkung)
- Barrierewirkung gegen aggressive Medien verhindert Korrosion an der Fügestelle
- Das Material ist flexibel bei thermischen und mechanischen Dehnungen
- Wenn notwendig, leichte Entfernbarkeit mit entsprechenden Reinigern
Beschädigter und korrodierter Unterboden
Präziser und konturgetreuer Wachsauftrag durch Pulstechnologie
Nutzen
- Universeller Langzeitkorrosionsschutz
- Teilefunktion ist gewährleistet und damit Bauteilfunktionalität und Sicherheit
- Fügestellen können einfach geöffnet werden und Materialreste einfach entfernt werden (Reparierbarkeit)
Beschädigter und korrodierter Unterboden
Barriereschutz für Schraubverbindungen