Universeller Hohlraum- und Unterbodenschutz
Hohlräume und Unterboden von Fahrzeugen sind die am stärksten durch Feuchtigkeit und Steinschlag belasteten Bereiche und müssen daher langzeitflexibel vor Korrosion geschützt werden.
Herausforderung
- Während des KTL-Abscheideprozesses kann es zu unvollständiger Beschichtung im Hohlraum kommen
- Nicht alle Bauteile am Unterboden sind ausreichend vor Korrosion geschützt bzw. werden durch Steinschlag beschädigt
- Feuchtigkeit und Salz führen dann im Hohlraum und an geschädigten Stellen am Unterboden zu Korrosion
Lösung
- Universell einsetzbares Korrosionsschutzwachs für Hohlraum und Unterboden
- Das kriechfähige Material schließt Spalte und kleine Löcher, bildet somit eine Barriere gegen Wasser und Salz und verhindert dadurch Korrosion
- Einsatz eines lufttrocknenden Systems mit hoher Ergiebigkeit
Beschädigter und korrodierter Unterboden
Beschädigter und korrodierter Unterboden
Nutzen
- Hohe Sicherheit durch flexiblen Langzeitkorrosionsschutz im Hohlraum und Unterboden
- Einfache Nachkonservierung durch hohe Verträglichkeit
- Trocknung des Systems zu einem Film ohne zusätzlichen Energieeintrag
Versiegelte Spalte im Hohlraum
Zerstörung der Schutzlackierung durch Steinschlag