Protección anticorrosiva de las juntas

Las uniones forzadas y conformadas son de gran importancia en la construcción de automóviles, especialmente en la construcción mixta, pero son susceptibles a la corrosión, por lo que deben protegerse contra la humedad en los puntos de contacto.

Desafío

  • La capa de protección contra la corrosión/imprimación/pasivación se destruye por el procesamiento mecánico y las técnicas de unión como tornillos, remaches, pernos.
  • Las uniones funcionan por dilatación térmica, lo que también puede provocar la destrucción de la capa de protección contra la corrosión.
  • Pueden formarse huecos
  • La posible mezcla de varios materiales también favorece la corrosión por contacto

Solución

  • Aplicación de un revestimiento anticorrosivo ceroso de secado al aire con gran flexibilidad a largo plazo.
  • Creación de una barrera entre el agua y el material base (efecto barrera)
  • El efecto barrera contra medios agresivos evita la corrosión en el punto de unión
  • El material es flexible bajo esfuerzos térmicos y mecánicos
  • En caso necesario, fácil de eliminar con limpiadores adecuados
Bajos dañados y corroídos
Bajos dañados y corroídos

Aplicación precisa y fiel al contorno de la cera gracias a la tecnología de impulsos

Beneficio

  • Protección anticorrosiva universal a largo plazo
  • Se garantiza el funcionamiento de las piezas y, por tanto, la funcionalidad y seguridad de los componentes
  • Las juntas pueden abrirse fácilmente y los restos de material pueden eliminarse con facilidad (reparabilidad)
Bajos dañados y corroídos
Bajos dañados y corroídos

Protección de barrera para uniones atornilladas

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