Unterbodenschutz
Der Unterboden ist der am stärksten durch Witterung und Steinschlag belastete Bereich eines Fahrzeugs und muss daher langzeitflexibel vor Korrosion geschützt werden.
Herausforderung
- Nicht alle Bauteile am Unterboden sind ausreichend vor Korrosion geschützt
- Die Beschädigung der KTL oder anderer primärer Korrosionsschutzschichten durch Steinschläge führt in Gegenwart von Wasser und Salzen zu Korrosion
Lösung
- Beschichtung des Unterbodens mit einer dicken langzeitflexiblen Schutzbeschichtung, das Steinschläge abfedert
- Das kriechfähige Material schließt Spalte und kleine Löcher, bildet somit eine Barriere gegen Wasser und Salz und verhindert dadurch Korrosion
- Einsatz eines lufttrocknenden Systems
Beschädigter und korrodierter Unterboden
Beschädigter und korrodierter Unterboden
Nutzen
- Universell und einfach einsetzbar
- Geringere Wartungskosten durch Schutz der strukturellen Integrität und Teilefunktion
- Einfache Nachkonservierung durch hohe Verträglichkeit
- Trocknung des Systems zu einem Film ohne zusätzlichen Energieeintrag
Selfhealing Effekt im Unterbodenschutz
Zerstörung der Schutzlackierung durch Steinschlag / Geschützte Oberfläche durch selbstheilendes Material