Finden Sie Ihre Lösung in einem unserer Anwendungsbeispiele
Die nachfolgenden "case studies" sollen einen Überblick über die Funktionalitäten unserer PFINDER Produkte in den unterschiedlichen Anwendungsfällen geben. Für die einzelnen Anwendungsfälle wurden Herausforderungen und passende Lösungen herausgearbeitet und übersichtlich zusammengefasst. In den expliziten Anwendungsbeispielen werden Empfehlungen für den Einsatz von entsprechenden PFINDER Produkten gegeben.
Dickschichtschutz: stetiger Steinschlag
Der Unterboden von Fahrzeugen ist der am stärksten korrosiv belastete Bereich eines Fahrzeugs – besonders in kalten Klimazonen und im Meeresnähe muss dieser an einigen Stellen einer hohen, stetigen Belastung durch Steinschläge und Salzlösungen standhalten.
Korrosionsschutz im Hohl- und Motorraum
Hohlräume und Unterboden von Fahrzeugen sind die am stärksten durch Feuchtigkeit und Steinschlag belasteten Bereiche und müssen daher langzeitflexibel vor Korrosion geschützt werden.
Korrosionsschutz im Hohlraum
Hohlraumstrukturen von Fahrzeugkarosserien bilden effiziente Konstruktionen mit hoher Steifigkeit und Crashschutzrelevanz und daher müssen sie besonders bei Feuchtigkeit vor Korrosion geschützt werden.
Korrosionsschutz von Fügeverbindungen
Kraft- und formschlüssige Fügeverbindungen haben im Automobilbau eine große Bedeutung, speziell bei Mischbauweise, sind aber anfällig für Korrosion und müssen daher an den Kontaktstellen gegen Feuchtigkeit geschützt werden.
Lager- und Transportschutz
Ungewollte Korrosion ist ein täglicher Begleiter in vielen industriellen Fertigungsprozessen, sowie bei dem anschließenden Transport der fertigen Waren und Produkte.
Schutz von Batteriesystemen
Batteriesysteme in BEV sind durch die bodennahe Lage starker Feuchtigkeit und direkten Steinschlägen ausgesetzt, dabei muss deren Inhalt besonders geschützt werden.
Schutz von Dichtungen von Batteriesystemen
Es darf keine Feuchtigkeit zu den elektrischen Komponenten in Batteriesystemen gelangen, daher sind die Dichtstellen besonders zu schützen.
Schutz von Flächen in Batteriesystemen
Verschiedenste Batterie-Strukturelemente aus Stahl und Aluminium, wie Deckel, müssen vor Korrosion geschützt werden. Die Außenflächen sind bei Montage und Funktion immer wieder mechanischen Belastungen ausgesetzt.
Schutz von Hohlräumen in Batteriesystemen
In Batteriesystemen werden Aluminiumstrangpressprofile für die Steifigkeit der Batterie benötigt und häufig mit anderen Materialien kombiniert, was zu einer beschleunigten Korrosion führen kann.
Schutz von Schrauben von Batteriesystemen
Es darf keine Feuchtigkeit zu den elektrischen Komponenten in Batteriesystemen gelangen, daher sind die Dichtstellen besonders zu schützen.
Schutz von Unterböden von Batteriesystemen
Batteriekästen gehören zu den sensibelsten Bereichen im Fahrzeug. Deren Unterböden müssen daher nicht nur vor der durch vereinzelte Steinschläge initiierten Korrosion geschützt werden, sondern auch einer stetigen Belastung standhalten.Steinschlagschutz von Achsträgern
Achsträger von Fahrzeugen sind einer hohen Belastung durch Steinschlag und Witterung ausgesetzt und müssen daher vor Korrosion geschützt werden.Universeller Hohlaum- und Unterbodenschutz
Hohlräume und Unterboden von Fahrzeugen sind die am stärksten durch Feuchtigkeit und Steinschlag belasteten Bereiche und müssen daher langzeitflexibel vor Korrosion geschützt werden.
Unterbodenschutz
Der Unterboden ist der am stärksten durch Witterung und Steinschlag belastete Bereich eines Fahrzeugs und muss daher langzeitflexibel vor Korrosion geschützt werden.
